폴라리스 RZR 프로 R 울트라 에디션: 다이나믹스 DVS 서스펜션의 혁신
폴라리스가 새로운 RZR 프로 R 울트라 에디션 오프로드 버기를 공개했습니다. 다이나믹스 DVS 서스펜션과 함께 225마력 엔진으로 강력한 성능을 선보입니다.
폴라리스가 새로운 RZR 프로 R 울트라 에디션 오프로드 버기를 공개했다. 이 모델에는 공장에서 장착된 다이나믹스 DVS 서스펜션이 탑재됐다. 회사는 이를 전자 제어식 유압 안정 바 락이 통합된 업계 최초의 시스템이라고 주장한다.
폴라리스와 서스펜션 다이렉트가 공동 개발한 다이나믹스 DVS는 각 바퀴가 더 독립적으로 움직일 수 있도록 하면서 서스펜션의 관절성을 높이고 차체 안정성을 유지한다. 기존의 온/오프 방식과 달리, 이 시스템은 잠김, 잠김 해제, 반능동의 세 가지 설정을 제공한다. 반능동 모드는 지형과 주행 스타일에 맞춰 초당 최대 200회까지 다른 두 모드 사이를 자동으로 전환한다.

폴라리스는 이 기술이 이전에 자사의 레이싱 프로그램에서 사용됐으며, 바하 1000과 SCORE 시리즈 챔피언십을 포함한 2025 시즌 모든 레이스에서 팀의 우승을 도왔다고 설명한다. 이제는 양산 모델에서도 사용할 수 있게 됐다.
울트라 에디션은 전 세계 시장을 위해 2인승과 4인승 구성으로 각각 46,999달러와 50,999달러에 제한된 500대만 생산될 예정이다. 동일한 자연 흡기 2.0리터 프로스타 퓨리 엔진을 유지하며, 225마력을 생산한다. 딜러십 판매는 2월에 시작되며, 이 모델은 캘리포니아에서 열리는 킹 오브 더 해머스 2026 이벤트에서 처음 선보일 것이다.