싱어와 레드불이 포르쉐 911 964 차체 강성을 높인 프로젝트
싱어 차량 디자인과 레드불 어드밴스드 테크놀로지의 협업으로 포르쉐 911 964 카브리올레와 타르가 차체 강성이 175% 증가했습니다. 카본-파이버 보강재를 활용한 기술을 확인하세요.
싱어 차량 디자인과 레드불 어드밴스드 테크놀로지가 협업한 결과물을 공개했다. 이번 프로젝트는 복원된 포르쉐 911 타입 964 모델의 카브리올레와 타르가 버전에 적용됐다. 오픈탑 모델의 핸들링을 쿠페에 가깝게 만들기 위해 차체 강성을 높이는 것이 목표였다.

레드불 어드밴스드 테크놀로지는 레드불 테크놀로지 그룹의 일부로, 모터스포츠를 포함한 고성능 엔지니어링 솔루션에 집중하고 있다. 2009년 캘리포니아에서 설립된 싱어는 에어쿨드 포르쉐 911의 맞춤형 복원을 전문으로 하며, 오리지널 기반에 현대 기술을 융합한다.
작업은 차량을 철제 차체까지 완전히 분해하는 것에서 시작한다. 이후 964 섀시는 스캐닝과 수동 측정을 통해 디지털화됐다. 유한요소해석을 활용해 엔지니어들은 쿠페와 오픈탑 버전의 강성을 비교했고, 비틀림 변형이 가장 발생하기 쉬운 부분을 확인했다.

이를 해결하기 위해 13개의 카본-파이버 보강재가 개발됐다. 이 보강재의 목적은 원래 디자인을 변경하거나 무게를 크게 늘리지 않으면서 핵심 지점을 강화하는 것이다. 보강재는 차체에 직접 접착된다. 작업 후 카브리올레와 타르가 모두 비틀림 강성이 175% 증가했다.
회사는 이 개선이 코너링 정밀도, 제동 반응, 전반적인 조종감을 향상시킨다고 설명한다. 이 프로젝트는 1974년 포르쉐 911 터보에서 영감을 받은 싱어 클래식 터보 프로그램 아래 진행됐다.