오펠은 정부가 전기차 구매 보조금을 도입한 이후 전기차 수요가 급증했다고 발표했다. 회사 대표 플로리안 휘틀은 보조금 도입 효과가 며칠 만에 나타나기 시작했다고 설명했다. 온라인 문의가 늘었고, 딜러 방문 고객이 증가했으며, 프로모션 행사에서 고객 참여도 활발해졌다는 것이다.

배송 지연을 방지하기 위해 오펠은 아이제나흐와 뤼셀스하임 공장에서 생산량을 늘렸다. 아이제나흐 공장에서는 그랜드랜드 전기차를 생산하고, 뤼셀스하임 공장에서는 완전 전기 아스트라를 생산한다. 휘틀 대표에 따르면 두 공장 모두 멀티 에너지 전략 덕분에 수요 변화에 유연하게 대응할 수 있는 설비를 갖추고 있다.

또한 오펠은 저렴한 리스 요금으로 판매를 촉진하고 있다. 보조금이 초기 계약금을 지원해주기 때문에, 아스트라는 월 220유로부터, 그랜드랜드는 월 249유로부터 이용할 수 있다.

그러나 오펠 대표는 이 프로그램에 개선이 필요하다고 지적했다. 현재 제도는 신차만 지원하기 때문에, 중고차 잔존가치에 부정적인 영향을 미칠 수 있다는 것이다. 오펠은 적은 주행 거리를 가진 약간 사용된 중고차도 지원 대상에 포함시켜야 한다고 주장하고 있다.