르노가 팔렌시아 공장에서 신차를 출시할 계획을 공식적으로 확인했다. 업데이트된 전략의 일환으로, 이 공장은 완전 전기차 2대와 하이브리드 1대를 생산할 예정이며, 이는 브랜드의 유럽 제조 기지 변환에 중요한 한 걸음이 될 것이다.

예정된 모델

예비 보고서에 따르면, 차세대 스케닉과 라팔이 전기차로 출시될 예정이며, 추가 발전기를 통해 연장 주행이 가능한 버전도 함께 선보일 것으로 알려졌다. 이번 움직임은 르노가 여러 종류의 전기화 파워트레인에 동시에 베팅하고 있음을 보여준다.

한편, 바야돌리드 공장은 캡처와 심비오즈 같은 현행 모델의 생산을 계속할 것이다. 이 차량들은 향후 몇 년 동안 업데이트를 받을 예정이지만, 당장 완전 전기 버전은 출시되지 않을 전망이다.

신규 플랫폼과 기술

모든 신차는 RGEV Medium 2.0 플랫폼 위에서 제작될 예정이며, 이 플랫폼은 현재 솔루션 대비 전기차 생산 비용을 약 40% 절감할 것으로 기대된다. 이 아키텍처는 초고속 충전을 가능하게 하는 800볼트 시스템을 특징으로 한다.

배터리 충전은 10%에서 80%까지 약 15분이 소요될 것으로 예상되며, 향후에는 10분으로 단축될 가능성도 있다. 또한, 플랫폼에는 차체 내 공간 효율성을 개선하기 위한 CTB 구조가 도입될 것이다.

미래 시장에 대한 투자

신차의 최대 주행 거리는 750km에 달할 것으로 주장되며, 연장 주행 버전은 최대 1,400km까지 달성할 수 있을 것으로 보인다. 이 차량들은 대부분의 기능을 무선으로 업데이트할 수 있는 SDV 아키텍처도 탑재할 예정이다.

전반적으로, 이 전략은 르노의 전기차 시장에서의 입지를 강화하고, 생산을 새로운 시장 현실에 맞춰 조정하는 데 기여할 것이다. 회사는 내연기관을 점진적으로 단계적으로 폐지하고, 2030~2035년까지 유럽에서 하이브리드 및 전기 솔루션으로 전환하는 데 집중하고 있다.