2026년 7월 1일부터 시행되는 새로운 규정으로 자율주행차의 법적 공백이 사라집니다. 경찰은 교통 위반 시 소유 회사를 법적 운전자로 간주해 과태료를 부과할 수 있으며, 회사는 72시간 내 DMV에 보고해야 합니다. 반복 위반 시 운행 중지 등 제재가 가해집니다.
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2026년 7월 1일부터 새로운 규정이 시행되면서, 자율주행차량이 공공도로에서 사실상 아무런 제재 없이 운행되던 법적 공백이 사라진다.기존 캘리포니아 교통법규는 오직 인간 운전자만을 대상으로 했기 때문에, 운전자 없는 무인 차량의 경우 경찰이 교통 위반을 인용할 방법이 없었다. 실제로 경찰은 자율주행차에 대해 주차 위반 시에만 과태료를 부과할 수 있었다.개정된 규정 아래에서는 경찰관이 교통 위반을 적발하면 해당 자율주행차량 소유 회사가 법적 운전자로 간주된다. 이 회사는 모든 사건을 72시간 이내에 DMV에 보고해야 하며, 충돌 사고가 발생한 경우에는 24시간 안에 신고해야 한다. 반복적인 위반 행위는 보유 차량 대수 제한, 운행 중지, 그리고 운행 허가의 완전한 취소로 이어질 수 있다.
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2026
David Carter
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2026년 7월 1일부터 자율주행차 교통 위반 시 소유 회사가 법적 책임을 집니다
tesla.com
David Carter, Editor
10:46 02-05-2026
2026년 7월 1일부터 시행되는 새로운 규정으로 자율주행차의 법적 공백이 사라집니다. 경찰은 교통 위반 시 소유 회사를 법적 운전자로 간주해 과태료를 부과할 수 있으며, 회사는 72시간 내 DMV에 보고해야 합니다. 반복 위반 시 운행 중지 등 제재가 가해집니다.
2026년 7월 1일부터 새로운 규정이 시행되면서, 자율주행차량이 공공도로에서 사실상 아무런 제재 없이 운행되던 법적 공백이 사라진다.
기존 캘리포니아 교통법규는 오직 인간 운전자만을 대상으로 했기 때문에, 운전자 없는 무인 차량의 경우 경찰이 교통 위반을 인용할 방법이 없었다. 실제로 경찰은 자율주행차에 대해 주차 위반 시에만 과태료를 부과할 수 있었다.
개정된 규정 아래에서는 경찰관이 교통 위반을 적발하면 해당 자율주행차량 소유 회사가 법적 운전자로 간주된다. 이 회사는 모든 사건을 72시간 이내에 DMV에 보고해야 하며, 충돌 사고가 발생한 경우에는 24시간 안에 신고해야 한다. 반복적인 위반 행위는 보유 차량 대수 제한, 운행 중지, 그리고 운행 허가의 완전한 취소로 이어질 수 있다.