이번 신공정은 GM의 광범위한 생산 전략인 '단순함으로 승부한다(Winning with Simplicity)'의 일환으로, 차량 제조 전반에 걸쳐 효율성을 높이고 비용을 절감하기 위해 마련됐다.

페어팩스 공장은 쉐보레 볼트의 다양한 트림을 혼합 생산하는 대신, 유사한 사양끼리 묶어 30대 단위로 조립 라인에 투입한다. GM에 따르면 이 배치에는 동일한 색상과 유사한 구성을 가진 볼트 LT 또는 볼트 RS 모델이 포함될 수 있다.

GM 관계자는 페어팩스 공장이 북미에서 이 생산 방식을 최초로 도입한 곳이라고 밝혔다.

거의 동일한 쉐보레 볼트 차량을 연속 생산함으로써 작업자는 동일한 작업에 집중할 수 있어 공정 전반에 걸친 조립 편차를 줄일 수 있다. 공장의 조립 및 도장 공장 담당자는 새 시스템이 계획, 협력업체 조정 및 작업 흐름을 개선한다고 설명했다.

30대 분량의 부품을 한꺼번에 공급하면 특수 보관 랙과 자재 취급 장비의 필요성이 줄어 공장 내 공간이 확보된다. 또한 도장 공정에서 세정 및 퍼지 사이클 횟수를 줄여 도장 작업을 단순화한다.