다이하츠는 그냥 새 색상 하나 추가하고 끝낼 수도 있었다. 하지만 경차 크로스오버 타프트는 일본에서 서류상으로는 소소해 보이지만 실제로는 생명을 지키는 부분을 확실히 끌어올린 업데이트를 받았다. 이번 개선은 안전 사양, 계기판, 외장 마감까지 아우르며, 라인업에는 특별사양차 '러기드 벤처'와 '액티브 모드'가 새로 추가됐다. 기본 가격은 143만 5,500엔, 약 7,800유로 수준이다.
여기서부터가 흥미로운 대목이다. 핵심 기술 변경은 개선된 스마트 어시스트 안전 시스템이며, 그 내용은 겉치레가 아니다. 시스템은 이제 차량 진로를 가로지르는 자전거, 우회전 시 마주 오는 차량, 회전 시 횡단하는 보행자까지 인식한다. 보행자 충돌방지 제동 기능이 작동하는 최고속도는 시속 60km에서 80km로 올라갔다. 시내 주행 수준을 넘어서는 실질적인 도약이다. 다이하츠는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 차선유지 보조 기능의 정밀도도 함께 높였다.
실내에는 디지털 속도계와 결합된 새로운 7인치 TFT 디스플레이가 자리 잡았다. 사소한 변화처럼 보일 수도 있다. 하지만 이런 디테일이야말로 보급형 경차가 덜 저렴해 보이게 만드는 요소다. 색상 라인업에는 신규 컬러 스파크 오렌지도 추가됐다. 반면 파워트레인은 그대로다. 0.66리터 자연흡기 또는 터보 엔진, CVT 변속기, 전륜 또는 사륜구동 구성에는 변함이 없다.
러기드 벤처 트림은 어둡게 처리된 장식 요소, 실버 포인트, 건메탈 색상 휠, 트렁크 바닥 아래 탈착식 정리함이 특징이다. 장바구니 이상의 짐을 싣는 이들을 겨냥한 구성이 분명하다. 액티브 모드는 다른 방향을 택했다. 검정 위주의 장식에, 유료 옵션으로 오렌지 데칼 패키지와 추가 외장 포인트를 더할 수 있다. 한쪽은 절제, 다른 한쪽은 존재감이다.
표준 타프트 가격은 143만 5,500엔에서 183만 1,500엔, 약 7,800~9,900유로다. 러기드 벤처는 170만 5,000~191만 4,000엔, 약 9,200~10,300유로이며 액티브 모드는 172만 1,500~193만 500엔, 약 9,300~10,400유로다. 이 모델은 일본 내수용으로, 경차에 주어지는 세제 혜택 구간에 속한다.
