포드 슈퍼 듀티, 2026년 캐나다 오크빌 공장 생산 재개
포드가 캐나다 오크빌의 업그레이드된 공장에서 2026년 3분기부터 슈퍼 듀티 생산을 재개한다. 연 10만대 목표, 초기 가솔린·디젤 후 EREV 하이브리드로 단계 전환. 당초 3열 전기 SUV 계획은 수요 약세로 취소, 일부 물량은 수출. 일정은 빠듯하지만 시운전이 순조로우면 현실적이다.
포드의 슈퍼 듀티 대형 픽업 라인업 생산이 2026년 캐나다 온타리오주 오크빌의 업그레이드된 공장에서 재개된다.
이 공장은 원래 3열을 갖춘 풀사이즈 전기차의 차세대 모델을 생산할 예정이었지만, 소비자 관심이 약해지면서 해당 계획은 취소됐다. 전략을 다시 정비한 뒤 회사는 생산 능력을 내연기관 기반의 정통 SUV와 픽업으로 돌리기로 했다. 현재 수요를 감안하면 현실적인 결단으로 보인다.
오크빌의 현대화 작업은 이미 진행 중이다: 외부 공사는 거의 마무리됐고, 본격적인 생산동 준비가 이어지고 있다. 예비 일정에 따르면 첫 슈퍼 듀티가 2026년 3분기 무렵 라인을 빠져나올 전망이다. 공장은 연간 약 10만 대 생산을 목표로 설비가 갖춰지고 있으며, 그중 상당 물량은 수출에 배정된다. 일정이 빠듯하긴 하지만 시운전이 계획대로면 충분히 현실적인 범위다.
초기형 슈퍼 듀티는 검증된 가솔린과 디젤 파워트레인을 사용한다. 이후에는 더 깨끗한 동력으로의 전환도 예고됐다. 구체적으로 주행거리 연장형 하이브리드(EREV)로의 단계적 이동을 통해, 라인업의 탄소 배출을 점차 낮추고 강화되는 환경 기준에 맞추겠다는 구상이다. 대형 픽업의 특성을 고려하면, 이런 방식은 당장의 요구와 다가오는 규제 사이를 연결하는 합리적인 가교로 읽힌다.