제너럴 모터스가 원격 차량 제어 시스템과 관련한 특허를 출원했다. 문서 US 2025/0377659 A1은 2024년 6월 7일 미국 특허상표청에 제출돼 2025년 12월 11일 공개됐다. 발명자로는 미국에 기반을 둔 GM 엔지니어들이 이름을 올렸다.

출원 문서는 조향, 제동, 가속, 변속을 정밀하게 원격 조작하는 방식을 제시한다. 핵심 적용 환경은 작은 입력이 예측 가능한 움직임으로 정확히 이어져야 하는 상황—비좁은 공간, 경사로, 사면—으로, 오차를 줄이는 데 초점을 맞춘다. 이런 조건에서는 입력의 미세함이 곧 작업 품질로 이어지기에 접근 자체가 현실적이다.

개념의 중심에는 아날로그 스틱 두 개와 트리거, 스위치, 통신 모듈을 갖춘 휴대용 컨트롤러가 있다. 이 핸드헬드 유닛의 신호는 차량 탑재 전자 장치가 처리해 액추에이터 명령으로 변환된다. 조향은 비중 있게 다뤄지는데, 최종 조향각은 두 스틱의 입력과 보정 맵을 함께 사용해 산출된다. 이는 단순한 온/오프식 반응보다 미세 제어에 방점을 찍은 선택으로, 좁은 틈 사이를 공략할 때 더 깔끔한 움직임을 기대하게 한다.

특허에는 선택 가능한 모드, 조작계의 중립 위치, 진행 방향 전환 기능이 담겼고, 컨트롤러에 디스플레이를 달거나 VR 헤드셋과 연결하는 옵션도 제시됐다. 구성만 놓고 보면 조작자가 정보를 충분히 확인하면서 추측을 줄이도록 한 설계 철학이 읽힌다.

개발진은 이 시스템을 저속 기동, 산업·농업 장비, 위험 구역 작업 등에 적용할 수 있다고 설명한다. 더불어 운전자가 탑승하지 않은 채 원격 운용이 필요한 군용 차량에서도 쓰임새가 있을 가능성을 언급했다.