피아트 그란데 판다는 2026 올해의 차 타이틀 최종 후보 7대 중 하나로, 라인업의 맏형 역할을 맡았다. 전기, 하이브리드, 가솔린 파워트레인을 아우르며 일상적 이동 수요를 넓게 포괄한다. STLA Smart 플랫폼을 바탕으로 세르비아와 알제리에서 생산되는 진정한 글로벌 모델로 기획됐고, 규모와 의지가 분명한 전략이라는 인상이 강하다.

한편 피아트 500 하이브리드는 토리노의 카로체리에 미라피오리 공장에서 본격 양산에 돌입하며 국제 무대에 데뷔했다. 이는 브랜드의 뿌리를 향한 단순한 경의 이상의 의미로, 피아트가 어떤 회사인지 간결하게 드러내는 선언처럼 읽힌다. 여기에 500e 카브리오는 아이코닉한 오픈톱 시티카를 현대적으로 해석한 순수 전기 버전으로 합류해, 친숙한 정신은 이어가되 구현은 한층 현재적이다.

새로워진 피아트 600 스포트는 정갈한 디자인에 경쾌하고 역동적인 성격을 더해, 젊고 활동적인 가족에게 설득력 있게 다가간다. 함께 선보인 아바르트 600e 콤페티치오네는 280마력의 고성능 전기 모델로, 정지 상태에서 시속 100km까지 5.85초에 가속한다. 종이 위에서 보아도 두 모델의 조합은 스타일과 속도를 고르게 아우르며, 메시지를 불필요하게 복잡하게 만들지 않는다.

피아트 QUBO L도 베일을 벗었다. 편안함과 공간, 실용성을 최우선으로 두면서도 일상에 약간의 즐거움을 더하고 싶은 이들을 위한, 가족 중심의 모델이다. 4.40m의 5인승과 4.75m의 7인승 두 가지 길이로 제공되며, 라인업에서 유일한 디젤로 패밀리카의 유연함에 디젤 파워트레인의 효율과 성능을 묶었다. 핵심은 분명하다. 삶을 단순하고 유용하게.

피아트 토폴리노는 도심 생활과 짧은 이동에 맞춘 100% 전기 쿼드리사이클로, 여전히 베스트셀러이자 상징적 존재다. 붐비는 거리에 딱 맞는 해법을 콤팩트한 형태로 제시하며, 변함없는 인기는 깔끔한 디자인과 분명한 미션이 여전히 마음을 움직인다는 사실을 말해준다.

마지막으로 FIAT Professional 배지 아래 피아트 프로페셔널 TRIS가 유럽 데뷔를 치렀다. 이미 중동과 북아프리카에서 선보인 완전 전기 삼륜차로, 민첩함과 낮은 운영 부담을 앞세운 포맷으로 마이크로모빌리티의 흐름에 변화를 예고한다.