Chiński producent samochodów Chery planuje rozpocząć produkcję własnych pojazdów w Hiszpanii w 2026 roku. Potwierdził to wiceprezes firmy i szef jej działu w Unii Europejskiej, Zhu Shaodong, który 6 lutego ogłosił opóźnienie uruchomienia pierwszej europejskiej fabryki.

Chery początkowo zamierzał rozpocząć montaż w Barcelonie już w 2024 roku, ale projekt wielokrotnie odkładano. Ostatnie przesunięcie z czwartego kwartału 2025 roku wynika z czynników komercyjnych, w tym z ceł Unii Europejskiej na chińskie pojazdy elektryczne. Zhu Shaodong dodał, że firma nadal przygotowuje teren i ma nadzieję rozpocząć produkcję jak najszybciej w ciągu roku, bez wskazywania konkretnego kwartału.

Zakład produkcyjny znajduje się w dawnej fabryce Nissana w Barcelonie i działa jako joint venture z hiszpańskim producentem Ebro. Ebro, które wstrzymało sprzedaż już w 1987 roku, zostało reaktywowane w 2024 roku i już produkuje pojazdy, korzystając ze wspólnej platformy i technologii z Chery. Hiszpańskie władze postrzegają inwestycję Chery jako potwierdzenie potencjału kraju, który pozostaje drugim co do wielkości producentem samochodów w Europie pod względem wolumenu.

Chery wcześniej stwierdził, że fabryka w Barcelonie ma produkować crossovera Omoda 5 zarówno w wersjach elektrycznych, jak i z silnikami spalinowymi, a później dołączy do niego model Jaecoo 7. W dłuższej perspektywie zakład będzie obsługiwał nie tylko rynek europejski, ale także eksport do Ameryki Łacińskiej.

Joint venture Chery-Ebro ma na celu osiągnięcie rocznej zdolności produkcyjnej do 150 000 pojazdów do 2029 roku, co pozycjonuje hiszpańską fabrykę jako jeden z kluczowych ośrodków eksportowych chińskiego konglomeratu.