Mercedes-Benz przygotowuje się do debiutu elektrycznego minivana VLE, który zbudowany zostanie na nowej modułowej architekturze przeznaczonej dla kolejnej generacji pojazdów elektrycznych marki od 2026 roku. Model ma celować w segment dużych, premium vanów i będzie oferowany w wersjach dla rodzin oraz klientów prywatnych, a także w formacie shuttle. Do gamy dołączy później bardziej luksusowy VLS.

VLE może pomieścić nawet ośmiu pasażerów, łącząc komfort limuzyny z praktycznością minivana. Podczas testów w Europie dwa prototypy pokonały trasę ze Stuttgartu do Rzymu, liczącą ponad 1000 kilometrów, wykonując jedynie dwa krótkie postoje na ładowanie. Trasa obejmowała alpejskie przełęcze, autostrady i miejskie ulice.

Kluczową cechą jest skrętna tylna oś o kącie skrętu do 7 stopni. Mimo długości przekraczającej 5,5 metra, promień skrętu wynosi około 10,9 metra, co jest porównywalne z Mercedesem CLA. Bardziej bezpośredni przełożenie kierownicy dodatkowo ułatwia manewrowanie.

Model wyposażony jest w akumulator o użytecznej pojemności 115 kWh. Zawiera także system automatycznego parkowania: samochód samodzielnie obsługuje kierowanie i napęd, a kierowca musi jedynie kontrolować hamowanie. Dostępne są funkcje automatycznego wyjazdu z miejsca parkingowego oraz cofania po wcześniej zapisanej ścieżce.

VLE będzie jednym z nowych nabytków w segmencie elektrycznych minivanów na targach motoryzacyjnych, rozpoczynając nowy rozdział w gamie modeli użytkowych i osobowych Mercedesa-Benz.