SEAT ogłosił rozpoczęcie serii przedprodukcyjnej pojazdów elektrycznych w swojej fabryce w Martorell. Obecnie trwa końcowa faza industrializacji, podczas której testowane są procesy produkcyjne i standardy jakości przed startem seryjnej produkcji modelu Cupra Raval. Wkrótce dołączy do niego Volkswagen ID. Polo – jeden z kluczowych projektów Grupy Volkswagen w segmencie przystępnych cenowo miejskich aut elektrycznych.

Fabryka przeszła znaczną modernizację pod te modele: zaadaptowano około 160 000 metrów kwadratowych powierzchni, zaktualizowano Linię Produkcyjną 1, w dziale karoserii zainstalowano 1000 nowych robotów, a także dodano 60 narzędzi tłoczących, w tym prasę PXL. Uruchomiono również 600-metrowy zautomatyzowany most, łączący linię montażową z warsztatem układów bateryjnych.

SEAT/Cupra koordynuje rozwój także dla pokrewnych modeli, takich jak VW ID. Cross i Škoda Epiq. Projekt angażuje ponad 90 dostawców i 110 miejsc produkcji w Hiszpanii, co odpowiada około 70% kosztów materiałowych.

Produkcja pojazdów elektrycznych w Martorell będzie ważnym kamieniem milowym dla Grupy Volkswagen i jest częścią programu wprowadzania nowych modeli z 2026 roku w kompaktowym segmencie miejskim. Seryjna produkcja ma się rozpocząć w najbliższym czasie.