General Motors rozważa przedłużenie produkcji nowego Chevroleta Bolt EV, który uchodzi za najbardziej przystępny cenowo samochód elektryczny na amerykańskim rynku. Obecnie firma planuje wytwarzać model przez zaledwie około 18 miesięcy, ale ten harmonogram może ulec zmianie.

Mandy Damman, główna inżynier projektu Bolt EV, zasugerowała, że produkcja teoretycznie mogłaby trwać dłużej, jeśli popyt na model utrzyma się na wysokim poziomie. To ważna wskazówka, ponieważ podkreśla elastyczność GM w reagowaniu na potrzeby rynku.

Kluczowym powodem powrotu Bolt EV jest jego dostępna cena. Podstawowa wersja pojazdu elektrycznego zaczyna się od 27 600 dolarów przed opłatami dostawy, co czyni go najtańszym EV w USA. Dla porównania, Nissan Leaf kosztuje około 2000 dolarów więcej, podczas gdy inne przystępne elektryki już przekraczają granicę 35 000 dolarów.

Mimo niskiej ceny Chevrolet twierdzi, że Bolt EV nie jest tanim modelem. Przystępny koszt osiągnięto dzięki wykorzystaniu istniejących technologii i komponentów z innych modeli GM. W praktyce oznacza to, że producent nie oszczędza na jakości, a jedynie optymalizuje procesy.

Kolejnym powodem ograniczonego harmonogramu produkcji są plany modernizacji zakładu GM w Kansas. Zakład Fairfax Assembly będzie później produkował nową generację crossovera Buick Envision, który ma zastąpić model obecnie importowany z Chin.

Jeśli firma pozostanie przy obecnych planach, produkcja Bolt EV zakończy się w połowie 2027 roku. Jednak przy dużym popycie na przystępne elektryki GM może przemyśleć harmonogram i utrzymać model na linii montażowej dłużej. Dla kupujących to istotna informacja, ponieważ zwiększa szanse na dostępność tego ekonomicznego pojazdu.