Jedną z największych niespodzianek roku 2026 jest Freelander 8, mierzący 5,1 metra długości, opracowany przez spółkę joint venture Jaguara Land Rovera i Chery z myślą o globalnym rynku. Freelander 8 trafi do Europy w cenie między 45 000 a 55 000 euro, co czyni go tańszym od Defendera i silnym konkurentem w segmencie premium SUV-ów, jak podali dziennikarze SPEEDME 26 kwietnia.

Projekt rozwijał się błyskawicznie: od konceptu do wersji produkcyjnej minęły zaledwie trzy tygodnie. Około tysiąca pojazdów testowych przechodzi już próby w kilku krajach, między innymi w Australii. Od samego początku Freelander 8 był projektowany jako produkt globalny – z wersjami z kierownicą po lewej i prawej stronie oraz dostosowaniami do europejskich przepisów.

Technicznie samochód opiera się na platformie T1X Chery i korzysta z nowoczesnej architektury 800 V. W gamie znajdą się wersje w pełni elektryczne, hybrydowe oraz z zakresem zwiększającym zasięg. Najważniejsze elementy to akumulator CATL obsługujący ładowanie do 360 kW, system asystenta kierowcy Huawei ADS 4.1 z LiDAR oraz wydajna platforma cyfrowa oparta na Snapdragonie.

Warto dodać, że Freelander staje się samodzielną marką – bez żadnych oznaczeń Land Rovera. Chery odpowiada za technologię i produkcję, a JLR nadzoruje design i pozycjonowanie. Takie podejście odzwierciedla nową strategię rynkową, łączącą chińską inżynierię z europejskim wizerunkiem.