Toyota dalej umacnia pozycję w segmencie średnich SUV-ów, gdzie popyt na modele marki rośnie. Tacoma trzyma formę — ponad 204 tys. egzemplarzy w trzech pierwszych kwartałach — a zainteresowanie nowym 4Runnerem także przyspiesza: w październiku sprzedaż wzrosła rok do roku o 300 procent.

Korzystając z tego rozpędu, tunerzy już pokazują własne interpretacje najnowszych terenówek. Jedną z nich jest przerobiona Toyota 4Runner TRD Off-Road od hawajskiego MJ Motorsports. W projekcie zastosowano trójcalowy lift Eibach Stage 2R, który zwiększa prześwit i poprawia możliwości poza asfaltem — rozsądna baza pod dalsze modyfikacje.

Wizualnie SUV stawia na klasyczną biel, uzupełnioną o aerodynamiczny bagażnik dachowy i bursztynową listwę LED. Jeździ na oponach Mickey Thompson Baja Boss AT w rozmiarze 295/70 R18 i szarych felgach Work Wheels Meister S1 — zestaw wygląda tu bardziej funkcjonalnie niż popisowo, co wypada na plus.

Warsztat pracuje też nad innymi modelami Toyoty, w tym nad Tacomą, która pozostaje popularnym wyborem wśród kupujących i często pojawia się w porównaniach najlepszych aut terenowych. Przy obecnym nastroju rynku takie ukierunkowanie wydaje się w pełni uzasadnione.