Sony Semiconductor Solutions poinformowała o nowym przetworniku obrazu CMOS, IMX828 — pierwszym na świecie motoryzacyjnym sensorze obrazu ze zintegrowanym interfejsem MIPI A-PHY. Integracja łącza eliminuje konieczność stosowania osobnych układów serializujących, upraszczając projekt kamer, obniżając zużycie energii i ułatwiając odprowadzanie ciepła. W pokładowych zestawach kamer taki poziom integracji to po prostu praktyczny krok naprzód, zwłaszcza tam, gdzie liczy się każdy wat i każdy milimetr sześcienny.

Sensor oferuje 8 megapikseli i zakres dynamiczny do 150 dB, a jednocześnie zachowuje wierne odwzorowanie kolorów nawet przy bardzo mocnym oświetleniu. Pracuje stabilnie w temperaturach do 125°C, a jego wbudowany tryb nadzoru parkingowego zużywa poniżej 100 mW, wykrywając ruch, gdy auto stoi. W codziennym ruchu zapas możliwości powinien pomóc przy nagłych przejściach z ostrego słońca w głęboki cień — w scenach, które często sprawiają systemom wizyjnym najwięcej kłopotów.

IMX828 spełnia wymagania bezpieczeństwa ISO 26262 i ma otrzymać certyfikację AEC‑Q100 Grade 2. Dzięki wysokiej czułości i kompaktowym wymiarom technologia może trafić do nowych samochodów już w 2026 roku, poprawiając bezpieczeństwo i wyostrzając działanie systemów wspomagania kierowcy. Wysyłka próbek jest planowana na listopad 2025 roku.