Tesla złożyła w USA zgłoszenie patentowe opisujące nowy projekt dachu samochodu, który może umożliwić zintegrowaną łączność satelitarną Starlink. Dokument, opublikowany w grudniu 2025 roku pod numerem US 2025/0368267, przedstawia podejście, w którym dach staje się elementem systemu łączności, a nie barierą dla sygnału.

Patent opisuje element dachu wykonany z polimerów przepuszczalnych dla fal radiowych. W przeciwieństwie do tradycyjnych dachów szklanych lub metalowych, takie rozwiązanie nie ekranuje sygnału, dzięki czemu dane mogą być wysyłane i odbierane bezpośrednio z satelitów. Wśród wskazanych materiałów znalazły się poliwęglan oraz tworzywa ABS i ASA.

Tesla podkreśla, że taka konstrukcja mogłaby wspierać nowoczesne technologie motoryzacyjne zależne od stabilnego połączenia radiowego. Firma wskazuje zwłaszcza na internet satelitarny jako sposób na utrzymanie łączności tam, gdzie zasięg komórkowy jest słaby lub go nie ma. Rozwiązanie ma znaczenie zarówno dla aut codziennego użytku, jak i dla przyszłych robotaksówek. Na papierze wygląda to na pragmatyczny sposób utrzymania usług, gdy trasa wiedzie poza zasięg masztów sieci komórkowych.

Kwestie bezpieczeństwa doczekały się osobnego akcentu. Proponowana wielowarstwowa struktura ma zapewniać wymaganą sztywność nadwozia, ograniczać hałas i wibracje oraz spełniać wymogi bezpieczeństwa biernego. Ten nacisk sugeruje próbę zachowania równowagi między jakością sygnału a codziennym dopracowaniem; jeśli te założenia zostaną utrzymane, kierowcy nie powinni odczuć kompromisów.