Названы отличия российского Skoda Karoq от европейского

Названы отличия российского Skoda Karoq от европейского
Автор: Дмитрий Якин, Редактор
06.04.2020 16:23

Эксперт портала «За рулём» протестировал адаптированную для рынка России версию чешского кроссовера Skoda Karoq. В результате чего выяснил, что она во многом «обгоняет» вариацию для Европы.

Skoda Karoq

На рынке нашей страны кроссоверы с 1,0-литровыми турбированными силовыми агрегатами продаваться не будут. Для РФ компания «зарезервировала» проверенный EA211. Во-первых, в продаже появится версия с 1,4-литровой установкой TSI мощностью 150 лошадиных сил, а летом вариант с 1,6-литровым бензиновым атмосферным агрегатом MPI мощностью 110 лошадиных сил. Турбодвигатель и АКПП обеспечивают кроссоверу отличную динамику — от 8,8 секунды до 100 км/ч.

Во-вторых, отмечает эксперт, Skoda Karoq оснащается не роботом, а классической 8-ступенчатой АКПП Aisin 8F. Он не отличается такой скоростью, как роботизированная КПП с двумя сцеплениями, однако, во всяком случае, должен быть надёжнее, чем робот, пишет «Profile.ru».

Skoda Karoq

Также, подвеска кроссовера была немного доработана. Ее настройки изменились, и, сравнив ходовые качества машины для рынка Европы и версии для России, выяснилось, что кроссовер для рынка нашей страны немного мягче. В то же время автомобиль не стал менее стабильным и управляемым.

Skoda Karoq

Ранее в нашей стране стартовал приём заказов на Skoda Karoq в базовой комплектации. Версия получила название Active. Стоимость машины составит 1 387 000 рублей.

10235