Lada Largus после рестайлинга получит абсолютно оригинальный салон, главная особенность которого — передняя панель, схожая с Renault Duster, при этом она будет выполнена в фирменной Х-стилистике марки Lada. Кресла, центральный подлокотник и тоннель, а также рулевое колесо, комбинация приборов, блок климатической установки, сенсорный дисплей позаимствуют у соплатформенного Xray Cross. Кроме того, должны появится оригинальные дверные карты с чёрными декоративными молдингами и накладками ручек закрывания.
Если говорить о дизайне экстерьера, то после обновления универсал получит фирменную Х-образную переднюю часть кузова. Головную оптику позаимствуют у Renault Logan 2 (за исключением светодиодных ДХО), а в люксовой комплектации модель оснастят линзами. Бамперы, фонари, решётка радиатора, форма капота и передних крыльев также будут переработаны. Пятая дверь и боковина останутся без изменений, но при этом Largus Facelift получит наружные зеркала старого образца от Vesta и новую штатную антенну на крыше.
В качестве опций предложат камеру заднего вида, передние и задние датчики парковки, а также обогрев лобового стекла, датчики дождя и света. Автомобиль получит выкидной ключ от Lada Vesta, а также литые колесные диски и боковые молдинги иного дизайна.
Что касается технической части, то двигатели и КПП останутся прежними. По данным источника, на АвтоВАЗе рассматривается вопрос о выпуске Lada Largus с «вазовским» 122-сильным двигателем объёмом 1,8 литра.
Рестайлинговая Lada Largus должна дебютировать в августе 2020 года в рамках Московского автосалона, который сейчас под угрозой срыва из-за пандемии коронавируса. Старт серийного производства Lada Largus Facelift запланирован на осень, продажи начнутся в конце нынешнего года или в начале 2021 года.
