UA_001
УАЗ «Патриот»

Одной из главных проблем модели УАЗ «Патриот» является возникновение очагов коррозии. Ранее производитель уже принимал ряд мер, чтобы повысить стойкость модели к ржавчине. Теперь же стало известно, что компания УАЗ предприняла ещё некоторые шаги на пути решения этой проблемы.

UA_002
УАЗ «Патриот»

Разработчики повысили стойкость к коррозии передней части внедорожника в районе крыла и под пластиковой накладкой, где находится кронштейн крепления. Также была модернизирована технология крепления данного кронштейна, это дало возможность подвергнуть участок катафорезу.

UA_003
УАЗ «Патриот»

Кроме того, фторопластовые проставки были заменены заклёпками из оцинкованного металла, чтобы устранить вредный контакт между брызговиком и крылом. Также контактирующие поверхности, расположенные в зоне передней стойки и крыла, разнесли за счёт выштамповок. А для защиты от ржавчины петель боковых дверей начали применять воск с хорошими проникающими свойствами.