ТОП-5 марок по объему импорта грузовиков в Россию

В прошлом году в России было ввезено 21,3 тысячи новых грузовиков, что на 16,5% меньше предыдущего отчетного года. Лидером импортируемой техники остается автобренд Scania, чей объем от общего числа ввозимых грузовых автомобилей составляет более 30%, с показателем 6,6 тысяч единиц. Компания показывает положительную динамику роста объема в 11%. Следом идет MAN, которые ввезли в Россию 4,8 тысяч автомобилей, а это на 4% больше поставок 2017 года. Тройку лидеров замыкает голландский автопроизводитель DAF, который за 2018 год ввез в Россию практически 3 тысячи своих грузовых автомобилей, что на 22% меньше его поставок в 2017 году. В пятерку импортируемых гигантов попал швецкий автопроизводитель Volvo с показателем в 1,2 тысячи машин, что меньше на 39% по сравнению с прибыльным для компании 2017 годом и франзуский концерн Renault, чья динамика ввозимых в Россиию автомобилей показала 73% прирост, а это практически 1000 грузовиков. На долю пяти этих поставщиков приходится 78% всего импорта грузовиков в Россию.