gra_002
Ford Focus

На первое место редакция speedme.ru поставила Ford Focus третьего поколения. Эксперты отмечают, что на вторичном рынке большинство автомобилей в дорестайлинговой версии 2010–2015 годов выпуска. Наиболее популярный тип кузова хэтчбек, ведь на него пришлось около 50% предложений. Чаще всего встречаются экземпляры, оснащенные 1,6-литровым Duratec Ti-VCT мощностью 105 л.с. (150 Нм) или 125 л.с. (159 Нм). Данный силовой агрегат нередко может иметь подтекания прокладки клапанной крышки и заднего сальника коленвала, а также не может похвастать долговечностью генератора и стартера. Такие моторы работают совместно с роботизированной трансмиссией PowerShift. Для 2,0-литрового 150-сильного двигателя характерно закоксовывание тарелок впускных клапанов и быстрое засорение форсунок. Реже всего в продаже имеются модели с 2,0-литровым дизелем и 1,6-литровым бензиновым двигателем на 85 л.с.

gra_004
Mitsubishi Outlander

Вторая строчка досталась японскому кроссоверу Mitsubishi Outlander. Наиболее распространены версии с двигателем 4G69 объемом 2,4 л (160 л.с., 216 Нм). Данный агрегат известен своей надежностью и без особых проблем способен проходить до 400 тыс. километров. Работает он совместно с МКПП или «автоматом» на четыре ступени. За обозначенный бюджет сложно найти автомобили с турбированным двигателем 4G63T (202 л.с., 303 Нм).

gra_005
Volkswagen Jetta

Замыкает список Volkswagen Jetta шестой генерации. На «вторичке» предлагается множество автомобилей с 1,4-литровым агрегатом в сочетании с роботизированной коробкой передач. Специалисты отмечают, что «робот» оказался весьма надежным, а вот двигатель нередко начинал расходовать масло даже на малых пробегах. Автомобили после 2011 года получили доработанную версию этого мотора, и проблема была решена. Также можно найти версии с 1,6-литровым 105-сильным двигателем, который является надежным, неприхотливым и довольно ресурсным.