McLaren показал серийный Senna GTR

Новинка отличается переработанным кузовом, а также получила новые аэродинамические элементы кузова, которые призваны повысить прижимную силу суперкара. Заявлено, что Senna GTR может похвастаться более 1 000 кг прижимной силы при движении на высокой скорости, отметим, что у стандартной модели данный показатель составляет 800 кг.

Несмотря на установку пневмодомкратов, радиосвязи, систем телеметрии и пожаротушения, трековая модификация автомобиля получилась легче на 10 кг дорожной версии. Отметим, что модель сохранила систему кондиционирования салона, но при этом мультмедийна система была удалена. Senna GTR имеет перенастроенную подвеску, в которой использованы компоненты от гоночных McLaren, усиленные тормоза и ряд новых электронных систем для контроля за важными на гоночной трассе показателями суперкара. В оснащение модели вошли омологированные FIA гоночное кресло с 6-точечными ремнями безопасности, спортивный руль и новая панель приборов.

Новинка приводится в движение 825-сильным 4,0-литровым твин-турбо мотором V8, который сочетается с 7-ступенчатой роботизированной КПП с двойным сцеплением, которая передаёт крутящий момент на задние колёса. Отметим, что в сравнении с обычным McLaren Senna версия GTR стала мощнее на 25 л.с., это удалось достич благодаря перекалибровки двигателя и новой выхлопной системы. Для Senna GTR предусмотрены три программы работы силовой установки и ассистирующей электроники: Wet, Track и Race.

Поставки McLaren Senna GTR, которые будут доступны только с левым рулем, начнутся в сентябре этого года. Все 75 экземпляров уже проданы. Напомним, дебют стандартной модели Senna состоялся в декабре прошлого года, при этом все запланированные к производству 500 экземпляров машины были распроданы ещё до официальной премьеры.