ABT Audi RSQ8-R

Главное отличие — это форсированный силовой агрегат. «Битурбовосьмерка» (4,0 литра) вместо положенных ей 600 лошадиных сил (800 Нм) выдаётся 740 лошадиных сил (920 Нм крутящего момента), разгоняя кроссовер с 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды. Максимальная скорость — 315 км/ч.

Такая мощность достигнута за счёт монтажа фирменного блока ABT Engine Control, установки новых интеркулеров и выпускной магистрали со 102-миллиметровыми патрубками.

ABT Audi RSQ8-R

Аэродинамический обвес ABT RSQ8-R выполнен из углепластика. В него входят увеличенный передний сплиттер, расширители арок, корпуса зеркал, боковые юбки и спойлер сзади.

Оптимизированные по весу и изготовленные по технологии flow forming 23-дюймовые диски ABT High Performance HR обуты в покрышки размерностью 295/35 R23.

ABT Audi RSQ8-R

В салоне кроссовера установлены новое рулевое колесо и кнопка запуска силовой установки. Переработаны подлокотник и центральная консоль.

Тираж ABT RSQ8-R составит всего 125 единиц авто. При этом если заказать нелимитированный RS Q8, то программа форсировки агрегата будет скромнее. С блоком управления ABT Engine Control отдача «восьмерки» возрастёт только до 700 лошадиных сил (880 Нм крутящего момента).

ABT Audi RSQ8-R

Если же хочется чего-то большего, то мастерская Motoren Technik Mayer готова довести отдачу до 787 лошадиных сил (1030 Нм момента), а Manhart — до 900 лошадиных сил (1080 Нм).