UA_001
Рендер нового УАЗ «Патриот», фото: Drom.ru

Патентообладателем обозначено ООО «УАЗ», при этом в документе описываются двигатели ЗМЗ (Заволжского моторного завода). Изображения силовых агрегатов позволяют в общих чертах судить о том, какими моторами в ближайшем будущем будут оснащать автомобили УАЗ, в том числе и так называемый проект «Русский Прадо».

Новые силовые агрегаты обозначены индексами ЗМЗ-25002.10 и ЗМЗ-223002.10/223012.10 и представляют собой эволюцию двигателя ЗМЗ-40906.10. Доработки моторов были осуществлены при участии немецких специалистов из компании FEV Motorentechnik.

UA_002
Перспективный атмосферный мотор ЗМЗ-25002.10 (2,5 л, 145 л.с.)

Согласно техзаданию, атмосферный мотор ЗМЗ-25002.10 будет иметь рабочий объём, равный 2,5 литрам. Его производительность будет соответствовать нынешнему двигателю ЗМЗ-Про, то есть 145 л.с. Силовому агрегату изменят компоновку и внедрят впускной коллектор изменяемой длины.

UA_003
Перспективные турбомоторы ЗМЗ-223002.10/223012.10 (150 и 170 л.с.)

При этом 2,3-литровый турбо-мотор имеет два варианта форсировки — 150 и 170 л.с. Такой агрегат не имеет впускного коллектора переменной длины, а охлаждающая жидкость и масло подаются к турбине. По своей компоновке, 2.3-литровый двигатель полностью повторяет «атмосферник», включая вертикально расположенную дроссельную заслонку.