Jeep Grand Wagoneer

Jeep Grand Wagoneer имеет отличия от нынешних серийных моделей не только более угловатыми обводами, но и рядом оригинальных деталей. Концепт оснащён новой радиаторной решёткой, через которую протянулась светодиодная полоса, соединяющая фары (обрамлённые натуральным деревом), экстравагантными задними фонарями, стеклянной крышей с нанесённой на неё картой Детройта и 24-дюймовыми дисками колёс.

Jeep Grand Wagoneer

Основная примета концептуальности в салоне — новейшее цифровое пространство, которое создано на базе последней версии мультимедиа Uconnect 5: она в 5 раз производительнее Uconnect 4. У неё 7 дисплеев, из которых только один не сенсорный — это настраиваемая 12,3-дюймовая панель приборов.

Jeep Grand Wagoneer

На центральной консоли друг над другом расположены 2 экрана. Верхний 12,1-дюймовый служит для управления системой мультимедиа, нижний 10,3-дюймовый заведует «зоной комфорта», включая не только настройки климата, но и, например, управление функциями массажа. У переднего пассажира — собственный 10,3-дюймовый сенсорный экран. Ещё 3 предназначены для пассажиров, сидящих сзади: это мониторы на спинках сидений и экран на консоли между ними.

Jeep Grand Wagoneer

От отделки салона кожей в компании Jeep решили отказаться: взамен применены синтетика и замша, пригодная для вторичной переработки. А вот вставки из дерева призваны напоминать о классическом Grand Wagoneer, как и двухспицевое рулевое колесо.

Концепт оснащён гибридной силовой установкой, характеристики которой пока не сообщаются (по неофициальным данным, на 450 лошадиных сил), и полностью независимой подвеской с пневмоэлементами. Серийным же машинам пообещали сразу 3 системы полного привода на выбор и, как следствие, высокие буксировочные и внедорожные способности.

Jeep Grand Wagoneer

Выпускать новый флагман будут на заводе Jeep в Мичигане. Основными конкурентами Grand Wagoneer станут Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и Range Rover.