Компания Dacia представила новые Logan и Sandero
None
Румынский бренд Dacia («дочка» Renault) представил новое поколение седана Logan, а также хэтчбеков Sandero и Sandero Stepway. Бюджетные новинки на рынке Европы получили новую платформу и оригинальный дизайн.
Напомним, первые фотографии экстерьера новинок производитель распространил 7 сентября, теперь же раскрыты интерьер и все технические подробности о Logan и Sandero третьего по счету поколения. Стоит сразу заметить, что речь идет об автомобилях в спецификации для Европы — там эти модели традиционно продаются под румынской маркой Dacia, принадлежащей Renault.
В основе конструкции нового семейства моделей лежит современная модульная платформа CMF-B. Прежние Logan и Sandero опирались на базу B0, берущую начало от Renault Clio образца 1998 года. Длина, ширина и высота седана Logan — базового автомобиля семейства — в новом поколении составляют 4 396, 1 848 и 1 501 мм соответственно, то есть он на 36 мм длиннее, на 115 мм шире и на 10 мм ниже, чем машина уходящего образца. Колесная база выросла на 15 мм. Хэтчбек Sandero и кросс-хэтчбек Sandero Stepway тоже увеличились в размерах.
В салоне больше полезного пространства относительно предшественников, особенно это должны заметить задние пассажиры — им увеличили расстояние до спинок передних сидений. Объем багажника нового Logan — 528 литров, Sandero — 328 литров.
В компании заявили, что переход на новое шасси также позволил сделать модели гораздо более продуманными с точки зрения безопасности. Например, здесь изначально интегрированы помощники вождения, в том числе ассистент экстренного торможения и SOS-система eCall (европейский аналог «Эры-Глонасс»). В базовой комплектации новинки оснащены шестью подушками безопасности.
Дизайн экстерьера моделей также стал более солидным и современным: появились долгожданные LED-фары с Y-образными ходовыми огнями, закругленные бамперы с противотуманными фарами, новые радиаторные решетки с хромированным декором, а также рельефные капоты, покатая крыша и дверные ручки под естественный хват.
В спецификации для Европы новые Logan и Sandero будут оснащаться линейкой турбомоторов последнего экологического класса Euro-6D. Базовым стал 1,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 65 л.с., который работает в паре с 5-ступенчатой «механикой». На ступень выше находится агрегат того же объема, но форсированный до 90 л.с. Он сочетается с 6-ступенчатой МКПП или бесступенчатым вариатором.
Кроме того, предложат 100-сильную версию 1,0-литрового мотора с битопливной конфигурацией — он может потреблять как бензин, так и сжиженный нефтяной газ (пропан-бутан). Этот вариант работает в паре исключительно с 6-скоростной МКПП. Дизельных двигателей в гамме вообще нет.
На европейском рынке продажи новых Logan и Sandero стартуют в конце этого года — начале 2021 года.
Под маркой Renault новые Logan и Sandero появятся в 2021–2022 годах. Они традиционно получат слегка отличный от Dacia дизайн, а гамма их моторов будет зависеть от рынка.
Напомним, актуальные Logan и Sandero второго поколения дебютировали в 2012 году. В России они выпускаются с 2014-го — под брендом Renault на заводе АвтоВАЗа в Тольятти.
