«АвтоВАЗ» с 2021 года начнет выпуск автомобилей на новой платформе
None
АвтоВАЗ ежегодно планирует выпускать по 600 000 автомобилей, построенных на новой платформе Renault-Nissan CMF-B-LS. Об этом пишет портал drom.ru со ссылкой на внутренние документы завода. Указанное количество подразумевает модели марок и Lada, и Renault, которые выпускают в Тольятти.
Как уточняет источник, в будущем CMF-B-LS станет основной платформой для отечественного автопроизводителя и постепенно вытеснит собственные шасси АвтоВАЗа — Granta, Niva и устаревшую B0 (Largus, XRAY, Renault моделей Logan и Sandero). Все модели Lada будут опираться на платформу CMF-B-LS, исключение составят модели семейства Vesta, которые построены на своей базе, которая уже широко унифицирована с Renault. Напомним, Vesta — это единственная модель, которую производят на заводе АвтоВАЗа в Ижевске.
Первые товарные Lada и Renault на новой платформе соберут в Тольятти в 2021 году, на полную мощность проект должен выйти к 2025–2026 году.
К слову, еще в конце июня появилась информация, что АвтоВАЗ начал закупать оборудование под выпуск автомобилей на CMF-B-LS.
CMF-B-LS — это адаптированная под развивающиеся страны разновидность новой модульной платформы CMF-B от Renault-Nissan, приставка LS означает Low specifications, то есть упрощенное исполнение. В России еще не собирают автомобили на платформе CMF-B-LS, последние машины Renault для российского рынка — кроссоверы Arkana и Kaptur II — основываются на шасси B0+,которая является модернизированной версией платформы B0 от Логана первого поколения.
Накануне АвтоВАЗ запустил продажи моделей LADA Vesta Cross и Vesta SW Cross в специальной модификации под названием [BLACK]. Модели в таком исполнении смогут похвастаться чёрными акцентами экстерьера и интерьера, а также насыщенными оттенками кузова.
Стоимость Vesta Cross [BLACK] с механической трансмиссией составляет 849 900 рублей, с вариатором — 934 900 рублей. Цена на Vesta Cross SW [BLACK] с МКПП — 890 900 рублей, с вариатором — 975 900 рублей.
