Fiat Panda обновлен к 40-летию модели в 2020 году
None
Компания Fiat представила обновленную версию хэтчбека Panda. Премьеру приурочили к 40-летнему юбилею модели, первое поколение которой дебютировало еще в 1980 году.
От хэтчбека уходящей вариации обновленный Fiat Panda отличается переработанным передним бампером, модернизированными боковыми «юбками» и колесными дисками нового дизайна. Кроме того, у модели появилась версия Sport с легкосплавными 16-дюймовыми двухцветными колесами, корпусами внешних зеркал, окрашенных в цвет кузова, а также контрастной черной крышей.
В салоне переоформлена центральная часть передней панели: с неё исчезли дефлекторы обдува и старая узенька магнитола, а появился 7-дюймовый мультимедийный планшет с поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto. Над ним имеется удобный карман для смартфона. Вдобавок появилась отделка материалами вторичной переработки и керамическая текстура, а линия отделки Sport подразумевает красную прострочку и красные тормозные суппорты.
Линейка моторов не изменилась. Fiat Panda оснащают 1,0-литровым 3-цилиндровым бензиновым «атмосферником» мощностью 70 лошадиных сил, действующим вместе со стартер-генератором и небольшой литий-ионной батареей. Электрическая система, подключающаяся во время ускорения, питается энергией, вырабатываемой при торможении.
Базовым агрегатом остался 1,2-литровый 4-цилиндровый 8-клапанный «атмосферник» мощностью 69 лошадиных сил, который может работать на бензине либо на сжиженном пропан-бутане (LPG). Также в гамме присутствует 800-кубовая «турбодвойка» с отдачей на бензине в 80 л.с. и 145 Нм. Коробка передач во всех случаях механическая на 5 либо на 6 ступеней.
Согласно статистическим данным, по итогам прошлого года компания Fiat продала по всему миру порядка 1,34 млн новых автомобилей. Примерно одна седьмая часть реализации пришлась на модель Panda, на которой остановили свой выбор 184 тысячи покупателей.
