В основу алгоритмов распознавания новых комплексов фотовидеофиксации легли нейронные сети, которые позволяют определить расположение рук на рулевом колесе, наличие пристёгнутого ремня безопасности или мобильного телефона. Обрабатывать огромное количество данных позволит технология Big Data, способная анализировать поступающую с камер информацию и выявлять конкретные случаи.

По словам представителей департамента транспорта, новые комплексы смогут самостоятельно определять факт нарушения и формировать материал, на основании которого инспектор сможет вынести постановление, пишут «РИА Новости». В приложении к нарушению система будет предоставлять снимок, на котором будет чётко видно, использовал ли водитель телефон во время езды или двигался с непристёгнутым ремнём. Также, нарушением будет считаться факт нахождение телефона в руке, независимо от того, говорит водитель по нему или пишет сообщение.

Для защиты персональных данных лица на фото будут размыты, но доступ к этой информации будет у сотрудников Госавтоинспекции на случай, если водитель захочет обжаловать штраф. Стоимость санкции за непристегнутый ремень составляет 1 тыс. рублей, за использование телефона во время движения будет выписан штраф в размере 1,5 тыс. рублей.

Результат работы новых комплексов будут контролировать сотрудники дирекции фотовидеофиксации Центра организации дорожного движения и УГИБДД. Точность определения система подтвердила в феврале нынешнего года, когда проходила испытания в столичном регионе. Комплексы «обучали» на тысячах примеров, чтобы исключить ошибку при распознавании нарушений.

Напомним, что ранее ГИБДД РФ рассказала о влиянии смартфона на реакцию за рулём. При простом взгляде на экран смартфона скорость реакции водителя замедляется на 3 секунды. Такие выводы опубликовали эксперты в области дорожного движения. За данное время, как отмечается на сайте ГИБДД РФ, автомобиль в среднем проезжает 49,5 метров. В подобной ситуации только 20% водителей удаётся избежать аварии.