uz_002
УАЗ-31512, Фото:vk.com/uazrussia

Когда сотрудники одного из дилерских центров в Санкт-Петербурге в 1997 году увидели УАЗ-31512, они дали ему необычное прозвище — «Белая чума. «Чума» — из-за незаурядной внешности и впечатляющих ТТХ. Ну, а «белая» — банально из-за цвета.

uz_006
УАЗ-31512, Фото:vk.com/uazrussia

Внедорожник УАЗ-31512 отличался нестандартным окрасом кузова и экипировался «грязевой» резиной BFGoodrich на хромированных дисках. Экстерьер украшал новый фирменный тент из синтетического материала — с молниями для доступа в заднюю часть, фиксирующими «липучками» по периметру и окнами из прозрачного пластика.

uz_004
УАЗ-31512, Фото:vk.com/uazrussia

Кроме того, автомобиль получил тахометр, увеличенные зеркала заднего вида, а также улучшенные сиденья. Внедорожник обзавелся вентилируемыми дисковыми тормозами и длинноходными оффроуд-амортизаторами Monroe Sensa-Trac. Передний бампер был заменен на стальную трубу, которую дополнили оригинальным кенгурином и мощной электролебёдкой Ramsey.

uz_001
УАЗ-31512, Фото:vk.com/uazrussia

Под капотом располагался двигатель V6 Vortec от General Motors мощностью 184 л.с. и крутящим моментом 340 Нм, который достигался уже при 2400 об/мин. К мощному силовому агрегату в придачу шли увеличенный в объёме радиатор, четырёхкамерный карбюратор Holley и пятиступенчатая МКПП фирмы BorgWorner. Стоимость данного внедорожника составляла примерно 15 тыс. долларов.