osa_006

Согласно данным исследования сервиса онлайн-страхования Pampadu (есть в распоряжении РБК), наибольшая стоимость полиса ОСАГО была зафиксирована при страховании премиального седана Mercedes-Maybach S-Class — 26 509 рублей. Это удалось выяснить при анализе более 173 тыс. полисов обязательного автострахования, которые были выданы в период с января по октябрь 2020 года.

osa_001
Mercedes-Maybach S-Class

Самая низкая стоимость полиса была зафиксирована при оформлении полиса на Москвич-408, которая составила всего 952 рубля. Также эксперты сообщают, что в списке необычных автомобилей, застрахованных в данный период, присутствует Trabant P 601 (стоимость ОСАГО — 1736 руб.), выпущенный в ГДР и даже спорткар Lamborghini Gallardo, страховка на который обошлась владельцу в 7684 руб.

osa_004
Renault Logan

Также аналитики сообщают, что средняя стоимость полиса ОСАГО на Toyota Corolla составляет 5424 руб., стоимость полиса для Ford Focus достигает в среднем 5614 руб., Hyundai Solaris (6423 руб.), KIA Rio (6076 руб.) и Renault Logan (4790 руб.). Стоимость обязательной «автогражданки» на самый популярный автомобиль на Российском рынке - Lada Granta — составляет 4543 руб.

osa_002
Lada Granta

В ходе исследования удалось выяснить, что чаще всего в текущем году ОСАГО оформляли на автомобили марки Lada — 24,5% от общего количества застрахованных машин. Далее в списке расположились Toyota (16,9%), Nissan (6,1%), Hyundai (4,5%) и Kia (4%). Самое большое количество полисов на модели марки Lada было выдано в Оренбургской области, а ОСАГО на автомобили Toyota чаще всего оформляли на Камчатке. Жители Москвы и Подмосковья оформляли обязательную «автогражданку» для автомобилей Hyundai и Kia.

osa_003
KIA Rio

Основатель и руководитель Pampadu Сергей Локтев отмечает, что результаты исследования отражают предпочтения граждан, обусловленные экономической ситуацией. Автоэксперт отметил, в целом по стране лидирует отечественная продукция. Жители Дальнего Востока более склоняются к японским машинам, а в столице преобладают более дорогие, но все еще бюджетные «корейцы».