Информации о том, какие именно модели попадут под сокращение пока нет, но в публикации сообщается, что «Лука де Мео собирается сократить широкий спектр продуктов и услуг Renault примерно на 30%». Мало востребованные модели попадут под сокращение первыми. Это означает, что Talisman возможно окажется среди кандидатов, поскольку его реализация упала более чем на 50%.
Кроме устранения моделей, план призывает избегать «технологических областей, которые нельзя использовать немедленно». Renault также собирается принять более реалистичную глобальную стратегию, поскольку Лука де Мео признает, что их нынешняя «географическая экспансия не принесла ожидаемых результатов». В рамках этого китайские усилия Renault могут быть более зависимыми от местных партнёров.
Говоря о партнёрах, Renault стремится к альянсу с Nissan и Mitsubishi. Лука де Мео утверждает, что распад альянса отправит их во «вторую лигу производителей машин», и отметил, что в разработке Renault находится пара «волшебных проектов». Остаётся неясным, что это за проекты, но ожидается, что электрификация сыграет большую роль в будущем компании. Это было анонсировано концепцией Megane eVision. Также представители Alpine намекали на высокопроизводительные электрические авто, которые будут построены на той же платформе, что лежит в базе Nissan Ariya.
Напомним, что ранее компания Renault начала дорожные испытания нового компактного кроссовера, который получит название Kiger.
