УАЗ в США: реакция местных автолюбителей

None

Дмитрий Якин

Наделавшая на прошлой неделе немало шума новость о том, что калифорнийская фирма Bremach планирует производить и продавать в США внедорожники УАЗ «Патриот», за последние дни добралась до популярных местных автомобильных ресурсов — «Motor1», «Jalopnik» и «Carscoops». И это позволяет узнать мнения простых американских автолюбителей по поводу самой идеи вывода на рынок США российских «УАЗов», пишет «Drom.ru».

УАЗ «Патриот»

Удивительно, но инфоповод вызвал живой отклик у англоязычной публики на всех перечисленных площадках — пользователи активно комментируют и даже спорят.

УАЗ «Патриот»

Напомним, УАЗ «Патриот» намерены предлагать в Штатах под именем Bremach Taos, а УАЗ «Пикап» — как Bremach Brio. Первый будет стоить от 26 тыс. долларов, второй — от 27 тыс. долларов. Пока в США всего 2 таких «УАЗа» — их испытывают, чтобы в перспективе создать новую модификацию «Патриота», отвечающую американским сертификационным требованиям.

УАЗ «Пикап»

На «Jalopnik» эта новость за сутки собрала более 40 комментариев. Мнения диаметрально противоположные. Так, пользователь McBlog пишет: «У безымянного российского бренда нет шансов преуспеть с ценой, которая не намного ниже, чем у известных марок». ShitboxesAreBest парирует: «Цена не кажется такой уж плохой для того, что вы получите. Но лучше снизить ее на 5 тыс. долларов». Комментатор SaltyIrishman поддерживает появление «УАЗа» в США и называет его «псевдо Ленд Крузером 70, хотя и с 4-цилиндровым мотором». Некто под ником Daveinva считает, что проект сборки «УАЗов» в США выглядит как отмывание средств и им должны заинтересоваться правоохранительные органы. Пользователь Sjubbdubb говорит, что, живя в Норвегии, часто видит приезжающих на «Патриотах» российских туристов — и выглядят эти машины совсем неплохо, но «УАЗу» бы лучше привезти в США свои легендарные классические Hunter и «Буханка».

УАЗ «Пикап»

Более 60 комментариев инфоповод собрал на сайте «Carscoops». Несколько авторов замечают, что «Патриот» внешне напоминает Mitsubishi Montero (Pajero) 1991 года. Wandering_Spirit предполагает, что УАЗ — очень прочный автомобиль, но «двигатель объемом 2,7 литра и мощностью 150 сил подойдет только для езды по грунтовым дорогам в Сибири, но не для бездорожья». Некоторые сомневаются, что дело вообще дойдет до вывода «УАЗов» в США, и проводят параллели с индийской Mahindra, которая еще в конце нулевых годов собиралась продавать в Америке свои внедорожники, но до сих пор вывела только одну модель Roxor, не имеющую допуска на дороги общего пользования.

УАЗ «Патриот»

Пользователи «Motor1» спокойнее отнеслись к новости об «УАЗах» в США — всего 6 комментариев. Человек с никнеймом Zod замечает, что в продажах на американском рынке российского автомобиля под названием «Патриот» есть некая ирония. Комментатор Gunner пишет, что имел опыт управления классической «Буханкой» и ему она очень понравилась спартанской подделкой и утилитарностью.

УАЗ «Патриот»

Несколько комментаторов на всех 3-х площадках считают, что УАЗ в США ждет громкий провал, как это было в конце 80-х с югославским автобрендом Yugo (он же Zastava).

Подпишись на
"ТАРАНТАС НЬЮС":