Водителей в России предупредили о новых правилах техосмотра в 2021 году
None
Кардинальные изменения в процедуре прохождения техосмотра начнут действовать в России с 1 марта 2021 года. Основная цель таких нововведений – избавиться от «серых» схем при получении диагностической карты.
На самом деле реформа давно подготовлена и должна была начать свое действие 7 июня 2020 года, однако из-за пандемии коронавирусной инфекции и непростой экономической ситуации ее запуск перенесли на 2021 год. Этот закон об усилении контроля за проведением техосмотра призван изменить сложившуюся в России практику покупки диагностических карт совместно с полисом ОСАГО.
Прежде всего, согласно новым правилам техосмотра, станет обязательной фотофиксация машины при въезде и выезде с территории СТО, а также регистрация координат. Для съемки машины обычный фотоаппарат не подойдет — техники смогут использовать только поверенные в Росстандарте устройства. Такие снимки в обязательном порядке будут привязываться к геолокации, а если они не совпадут с данными адреса, где работает станция, её владельцев ждет существенный штраф: 5–10 тысяч рублей — работнику, 30–50 тысяч — должностному лицу, 200–300 тысяч — организации. При повторном нарушении штраф для компании вырастет до 500 тысяч рублей, а выдавшего «серую» карту эксперта лишат лицензии.
Фото занесут в электронную базу данных ЕАИСТО (единая автоматизированная информационная система технического осмотра, которая вводится в связи с реформой ТО). В ней же будут храниться и результаты техосмотра.
Кроме того, операторы техосмотра будут оформлять диагностические карты только в электронном виде с цифровой подписью.
Контроль за проведением техосмотра будет возложен на МВД и Российский союз автостраховщиков (РСА). МВД займется слежением за соблюдением правил. РСА — за соблюдением требований к характеристикам и перечню средств диагностики, программному обеспечению, средствам фотофиксации, помещениям, в которых проводится ТО.
Операторы техосмотра также обязаны раз в два года проходить процедуру подтверждения соответствия требованиям аккредитации.
Кроме того, по новым правилам ТО автомобили младше 4-х лет будут освобождены от прохождения техосмотра, машины в возрасте от 4 до 10 лет будут проходить его раз в два года, а машины старше 10 лет — ежегодно. Штрафы за езду без техосмотра (на 2 тыс. рублей) начнут выписывать только с 1 марта 2022 года. Такие нарушения будут фиксировать стационарные комплексы фото- и видеофиксации.
Предполагается, что усиленный контроль за ТО позволит сократить количество ДТП, причиной которых становятся неисправные автомобили. Кроме того, закон поможет искоренить мошенническое оформление диагностических карт.
