Это первый авто, который строится на совершенно новой модульной платформе. При создании новинки более 55% компонентов шасси используются впервые. Доработанная модульная платформа позволяет использовать около 35% высокопрочных и сверхвысокопрочных марок стали при создании кузова. В частности, новинка по сравнению с другими моделями Renault российского производства получила усиленые стойки кузова и структуру крыши, передние лонжероны и подрамник, моторный щит, панели пола и усилители в дверях. Авто оснастили новой совместной с Daimler разработкой автоконцерна — турбированным бензиновым TCe 150 мощностью 150 л.с. и инновационным бесступенчатым вариатором нового поколения X-Tronic, с интеллектуальной системой реализации полного привода.
Также Renault Arkana получил новый рулевой механизм с электроусилителем, что дало возможность оснастить авто дополнительными системами активной безопасности. Кроссовер имеет все шансы показать отличный внедорожный потенциал благодаря пересмотренной независимой многорычажной подвеске и дорожному просвету в 205 мм. Авто в базовом оснащении обладает передним приводом, а также интеллектуальной системой полного привода с тремя режимами работы трансмиссии: 2WD, 4WD, 4WD Lock.
Renault Arkana обладает высоким уровнем пассивной безопасности благодаря наличию подушек безопасности, количество которых в зависимости от комплектации доходит до 6 штук. Дополнительно в базовой версии устанавливаются преднатяжители ремней безопасности. Опционально в новинке доступна система мониторинга слепых зон, круиз-контроль с функцией ограничителя скорости, система контроля давления в шинах. Автомобиль прошел множество специальных испытаний и максимально подходит для суровых российских условий.
Автобренд Renault рассчитывает получить максимальный рейтинг в независимых краш-тестах по методике ARCAP. Стоить напомнить, что прототип готовый к серийному производству дебютировал в прошлом году на Московском автосалоне. Производство планируют начать на предприятии Renault в Москве в ближайшее время. Россия станет первой страной, откуда возьмет старт новая глобальная модель Renault, а в ее разработке принимали участие преимущественно российские специалисты.
