FO_001
Новый Ford F-150 

В США покупатели новых пикапов Ford F-150 массово жалуются на ржавчину, которая покрывает детали выпускной системы, мост, а также колесные ступицы машины. Собственники говорят, что получили пикапы такими от дилерских центров, при этом последние, в свою очередь, сообщают, что приняли автомобили в этом состоянии от завода-изготовителя.

Жалобы поступают со всей территории США, а не только из регионов «Соляного пояса» (так называют ряд северо-восточных штатов, где коммунальщики зимой активно посыпают трассы соляным раствором, который вызывает массовое ржавление машин).

FO_002
Очаги коррозии на новом Ford F-150, фото: Car and Driver

В компании Ford не могут объяснить природу ржавчины на новых F-Series, но отмечают, что она поверхностная и касается только отдельных элементов, также она не влияет на эксплуатационные свойства пикапов. «Мы принимаем обеспокоенность клиентов со всей серьезностью. Хотя на поверхности компонентов трансмиссии может иногда проступать ржавчина, никаким влиянием на технические и эксплуатационные характеристики оно не грозит», — приводит слова официального представителя концерна Ford Motor издание Car and Driver.

FO_003
Очаги коррозии на новом Ford F-150, фото: Car and Driver

Напомним, что пикап Ford F-150 нового, четырнадцатого по счету поколения начали выпускать в октябре прошлого года. Весь кузов у автомобиля отштампован из алюминиевого проката, но при этом несущая рама и элементы шасси у него, разумеется, стальные. Ford F-Series является традиционно самым популярным автомобилем в США, в 2020 году машин этого семейства на местном рынке приобрели более 787 тыс. единиц.