Китайский «Автомобиль года» Xpeng P7 появился в РФ

К слову, именно эта модель была признана у себя на родине автомобилем года, разделив этот титул с Hongqi H9. И теперь эта машина появилась и в России. О перспективной модели рассказал обозреватель портала «Китайские автомобили». «При первом знакомстве она производит впечатление пришельца из будущего, и это ощущение не пропадает и при ближайшем рассмотрении», отметил он.

Итак, электрическое купе Xpeng P7 представили в апреле 2020 года. Производитель отмечает, что эта модель является наиболее высокопроизводительной, быстро заряжаемой и обладает самой большой дальностью хода по сравнению с конкурентами. Стоит отметить, что Xpeng P7 был разработан в сотрудничестве китайских технологических конгломератов Alibaba и Xiaomi.

Само купе построено на основе суперсовременной платформе Alibaba In-Car Mini APP. Она создана специально для облегчения доступа к сервисам, разработанным для умных автомобилей, и ориентирована на расширенные функции, связанные с навигацией, трафиком, контролем за состоянием водителя и помощью в поездках. Также платформа собрала воедино все самые передовые технологии голосового и визуального взаимодействия на основе искусственного интеллекта.

Внешний вид у Xpeng P7 эффектный и стремительный. Приземистый хищный силуэт, безрамочные двери, скрытые ручки, которые выдвигаются из дверей при открытии машины — все это работает на настроение и не особо скрывает потенциал электрокара. Размеры электрокара — длина 4 880 мм, ширина 1 896, а высота 1 450 мм. Колесная база 2 998 мм.

Внутри автомобиля обращают на себя внимание ярко-красные спортивные кресла, обшитые кожей Nappa. Они достаточно жесткие, с развитой боковой поддержкой, они имеют электропривод, обогрев и вентиляцию. Последняя, к слову, доступна только на водительском месте. В его подголовниках зашиты динамики аудиосистемы голосовой связи, и в них машина отвечает водителю на голосовые команды.

Кроме того, здесь имеется премиальная акустическая система Dynaudio и звук она выдает просто потрясающий. А наблюдая, как при включении из передней панели выезжают высокочастотные динамики с подсветкой, получаешь своего рода эстетическое наслаждение.

Отметим, что в целом салон очень современный с минимальным количеством физических кнопок — таких здесь всего две — для выключения автомобиля и аварийная сигнализация. Управление функциями автомобиля осуществляется огромным центральным дисплеем и панелями на руле.

Первый в России Xpeng P7 представлен в комплектации Super Long Range. Автомобиль имеет задний привод и электродвигатель мощностью 266 л.с. (390 Нм). Емкость батареи составляет 80,9 кВт⋅ч, этого, по заявлению производителя, хватает на 706 километров пути на одном заряде по европейскому циклу измерений NEDC. Время зарядки от сети переменного тока (от 30 до 80% заряда) — около 6,5 часа.

О перспективах Xpeng P7 на российском рынке пока не сообщается. Автомобиль оказался действительно ультрасовременным и высокотехнологичным, который демонстрирует, насколько далеко продвинулись технологии в производстве электрокаров.