В октябре 2025 года за пределы Китая направлялось 11,9% автомобилей XPENG. Год спустя доля зарубежных поставок достигла 26,5%. По расчёту редакции, рост составил 14,6 процентного пункта. На фоне этого изменения китайский производитель объявил о подготовке выхода в Южную Корею, где ему ещё предстоит создать полноценную дилерскую и сервисную сеть.
Согласно официальному сообщению XPENG от 3 ноября, руководителем местного подразделения назначен Ли Ман Сик. Он вступит в должность 1 декабря. Ранее управленец более 20 лет работал в Volvo Cars Korea, отвечая в том числе за развитие дилерской сети, продажи и стратегию бренда.
Масштаб изменений виден по статистике. В октябре XPENG поставил 50 237 автомобилей, из которых 13 326 отправились за рубеж. Год назад соответствующие показатели составляли 42 013 и 4999 машин. Зарубежные поставки выросли на 166%, хотя общий объём увеличился примерно на 20%.
Однако рекордный октябрь не отменяет более сложной годовой картины. Так, за январь—октябрь мировые поставки XPENG сократились на 5,8%, до 334 604 автомобилей. Зарубежное направление, напротив, прибавило 109,7%, достигнув 72 805 единиц.
Ли Ман Сик подчеркнул, что устойчивый рост премиального бренда зависит не только от качества автомобилей, но и от доверия покупателей. Создание местного сервиса и дилерской сети станет частью его работы.
Конкретные модели, цены и дата начала продаж XPENG в Южной Корее пока не объявлены. Назначение руководителя подтверждает подготовку к выходу на рынок, но не означает, что поставки местным покупателям уже начались.
