GWM

В церемонии приняли участие Джек Вэй (Jack Wei), председатель GWM, Мэн Сянцзюн (Meng Xiangjun), президент компании Great Wall Motor, Му Фэн (Mu Feng), вице-президент GWM, Чжан Тяньюй (Zhang Tianyu), председатель дочерней компании GWM FTXT Energy Technology (FTXT), и Чэн Сюэсун (Chen Xuesong), президент FTXT. Гостями мероприятия стали представители правительственных организаций, руководители компаний и эксперты в области охраны окружающей среды, автомобилестроения, энергетики, а также экономической и финансовой сфер.

В рамках анонсированной стратегии компания GWM будет интенсивно заниматься разработками как коммерческого транспорта, так и легковых автомобилей:

  • в 2021 году GWM запустит производство первого в мире SUV на водородных топливных элементах С-класса и возглавит проект по созданию парка из ста 49-тонных тяжелых грузовиков, также работающих на водородном топливе;
  • в 2022 году на арене зимних Олимпийских игр в Пекине GWM представит парк высококлассных легковых автомобилей с водородным двигателем;
  • к 2023 году GWM планирует стать лидером по созданию водородных топливных элементов на внутреннем рынке, а в 2025 году — войти в тройку ведущих мировых производителей.

Кроме того, компания GWM объявила о том, что инвестирует дополнительные 3 млрд юаней в разработку и развитие технологий водородной энергетики с целью достижения производственной мощности в 10 000 комплектов топливных элементов.

В настоящее время GWM занимается формированием одного из крупнейших в Китае отделов исследований и разработок технологий водородной энергетики, привлекая высококвалифицированных сотрудников с многолетним опытом работы в профильной области из Европы, Америки, Японии и других стран.

GWM

В ходе презентации стратегии компания Great Wall Motor и Китайский центр качества и сертификации провели «оценку углеродной нейтральности», а также совместно с Университетом Тунцзи (Шанхай, КНР) объявили о создании научно-исследовательского института водородных топливных элементов, который будет способствовать ускоренному развитию соответствующей отрасли.

Сегодня Китай занимает ведущие позиции по объему производства и потребления энергии возобновляемых источников — ветра и солнца. Дальнейшее устойчивое развитие страны будет зависеть от наиболее эффективного и рационального применения технологий альтернативной и водородной энергетики. Декарбонизация — сокращение выбросов диоксида углерода — стала одной из главных задач мирового сообщества. В Китае водородная энергетика была включена в стратегические развивающиеся отрасли. Опираясь на международную интегрированную цепочку поставок и технологии гибридной платформы L.E.M.O.N., компания Great Wall Motor готова начать новую эру водородной энергетики в Китае и внести свой вклад в гармонизацию отношений человека и окружающей среды.