Российские автопроизводители и импортёры стали активнее предлагать упрощённые комплектации популярных моделей, чтобы снизить их стоимость на фоне общего подорожания новых машин. В зависимости от автомобиля покупателям предлагают отказаться от части оборудования, более мощного двигателя или автоматической коробки передач. Экономия достигает 531 тыс. рублей.
Как выяснил Autonews.ru, одним из таких автомобилей стал Belgee X50 без приставки «+». Кроссовер получил атмосферный двигатель объёмом 1,5 литра мощностью 122 л.с. вместо более мощного турбомотора. При этом сохранились шестиступенчатый автомат, кондиционер, датчик света и отделка сидений искусственной кожей. Цена начинается от 2 199 990 рублей, что на 120 тыс. меньше стоимости базового X50+.
Lada Granta предложили в версии «Классик» без кондиционера. Речь идёт о лифтбэке с 90-сильным двигателем и пятиступенчатой механической коробкой передач. Такая машина стоит от 1 017 000 рублей — на 81 тыс. дешевле исполнения «Классик Кондиционер». Других отличий между этими вариантами нет.
Более существенные изменения произошли у Tenet T8. Кроссовер получил пятиместную версию с передним приводом, 186-сильным двигателем объёмом 1,6 литра и семиступенчатой роботизированной коробкой передач. Ранее модель предлагалась с тремя рядами сидений, 197-сильным мотором и полным приводом. Новая модификация стоит от 3 099 000 рублей, а разница в цене достигает 531 тыс. рублей. При этом в оснащении остаются люк, атмосферная подсветка и двухзонный климат-контроль.
Geely Coolray стал доступнее благодаря комплектации Sport. Её стоимость начинается от 2 774 990 рублей, что на 190 тыс. меньше цены прежней базовой версии Exclusive. Ради экономии производитель исключил камеры кругового обзора, подогрев лобового стекла, панорамный люк, беспроводную зарядку смартфона и адаптивный круиз-контроль.
Пикап GWM Poer, который прежде продавался с автоматической коробкой передач, получил исполнение с шестиступенчатой механикой. Это позволило уменьшить начальную стоимость на 250 тыс. рублей — до 3 449 000 рублей. Для модели доступны бензиновый и дизельный двигатели, полный привод сохранён.
Таким образом, производители используют разные способы снижения стоимости автомобилей: от исключения одной опции до изменения силового агрегата и трансмиссии. При этом более дешёвая версия не всегда означает только сокращение комфорта. В случае Tenet T8 покупатель также получает другую компоновку салона и тип привода.
Разница в приведённых ценах относится к конкретным комплектациям. Поэтому при выборе автомобиля важно учитывать, что именно исключено из оснащения: в одних случаях речь идёт о кондиционере или электронных помощниках, в других — о заметных изменениях технических характеристик.
