KK_001

Так, в мае в нашей стране было продано 9 тыс. 207 новых автомобилей китайских марок (по данным АЕБ), что в 4,7 раза больше, чем за аналогичный период 2020 года. С учетом того, что весь российский авторынок в мае этого года показал вдвое меньший рост (в 2,3 раза), доля китайских брендов на нём, по подсчетам экспертов, напротив, удвоилась: с 3,1% (в мае 2020 года) до 6,2% (настоящий момент).

Самым популярным китайским автопроизводителем в России по итогам мая снова стал Haval. Автомобили этой марки разошлась тиражом в 3 тыс. 167 единиц, что в 4,2 раза больше, чем в мае 2020 года. На втором месте рейтинга находится бренд Chery, реализация машин которого выросла еще больше: почти в 10 раз до 2 тыс. 990 экземпляров. Замыкает ТОП-3 компания Geely с показателем в 2 тыс. 001 проданный автомобиль (увеличение объёма продаж в 4,1 раза).

KK_002

Реализация автомобилей остальных китайских брендов выглядят следующим образом: Changan (442 ед.; +91%), FAW (263 ед.; +217%), CHERYEXEED (200 ед.), Lifan (68 ед.; +11%), GAC (64 ед.), Brilliance (9 ед.; +29%), Zotye (2 ед.; -87%), Foton (1 ед.; -75%). Если рассматривать продажи новых китайских машин за пять месяцев 2021 года, то за данный период в России их было реализовано чуть более 37 тыс. единиц, что в 2,6 раза выше показателя января — мая прошлого года.