FI_001
Fiat Pulse

Новый Fiat Pulse представляет собой «внедорожную» модификацию хэтчбека Argo. У новинки тот же 5-дверный кузов с похожими пропорциями, но при этом свой экстерьер передней и задней частей кузова. В основе Fiat Pulse лежит доработанная версия платформы MP1 от модели Argo с такой же полузависимой задней подвеской. Из отличий стоит отметить только слегка увеличенную колесную базу (с 2521 до 2532 мм) и поддержку современной электроники.

Салон у нового Fiat Pulse — полностью изменённый, не имеющий ничего общего с «собратом». В топовом варианте есть цифровая приборная панель диагональю 7 дюймов, современная медиасистема с 10-дюймовым экраном и новое рулевое колесо с красной кнопкой, нажатие на которую запускает динамичный ездовой режим Sport.

FI_002
Fiat Pulse

Базовым для Fiat Pulse будет атмосферный четырехцилиндровый мотор 1.3, который устанавливается и на другие бразильские модели компании. Он развивает 101 л.с. на бензине и 109 л.с. — на распространенном в Бразилии этаноле, а на выбор есть пятиступенчатая МКПП либо вариатор.

FI_003
Fiat Pulse

Второй двигатель для Fiat Pulse новый — это 3-цилиндровый турбоагрегат рабочим объемом 1,0 литр и мощностью около 120 л.с. Ему в пару полагается только 6-ступенчатый «автомат». Привод у всех модификаций паркетника лишь передний. На бразильском рынке новинка появится в сентябре текущего года, но за пределами Латинской Америки её не следует ждать.