В РФ начались продажи битопливных модификаций УАЗ «Патриот» и УАЗ «Пикап»
None
Автозавод УАЗ начал продажи в России новых модификаций моделей «Патриот» и «Пикап», двигатели которых могут работать как на бензине, так и на природном газе. Как уточняет пресс-служба компании, цены на CNG-модификации стартуют от 1 366 000 и 1 379 000 рублей соответственно.
Технически и «Патриот», и «Пикап» оснащены одинаково. Обеим моделям положен двухтопливный мотор объемом 2,7 литра с итальянскими форсунками OMWL SL/Gemini, которые позволяют ему работать как на 92-м бензине, так и на компримированном природном газе (метане). При работе на бензине отдача силового агрегата составляет стандартные 150 л.с. и 235 Нм крутящего момента, а на метане — 126 л.с. и 196 Нм. Двигатель работает в сочетании с механической трансмиссией и полным приводом.
«Патриот» оснащается двумя 80-литровыми металлокомпозитными баллонами ГБО, которые установили на полу багажника внедорожника. «Пикап», в свою очередь, получил аналогичные баллоны на 50 литров каждый, которые разметили на платформе грузового отсека.
За дополнительную плату можно установить третий газовый баллон объемом 50 литров, а также специальный защитный кожух, который предохраняет емкости от внешнего воздействия. Кроме этого, перечень опций «Патриота» и «Пикапа» пополнил дополнительный датчик утечки газов.
Среди специфических технических новшеств автомобилей — электронный блок управления и редуктор высокого давления с электромагнитным клапаном OMWL Evo, заправочная и запорная арматура серии EMER VALC470/450/NGV1, магистрали и шланги EMER Spa.
Уточняется, что все оборудование уже сертифицировано и не требует согласования в ГИБДД.
