УАЗ-3160

В сообщении уточняется, что 5 августа 1997 года с конвейера завода сошла первая опытная партия УАЗ-3160. Модель стала основой для разработки внедорожников Симбир и УАЗ-3163, а также являлся абсолютно новым автомобилем по отношению к УАЗ-469 и модификациям на его основе.

УАЗ-3160

На момент начала производства УАЗ-3160 оснащался 104-сильным бензиновым карбюраторным двигателем объемом 2,9 литра. Силовой агрегат был позаимствован у внедорожника предыдущего поколения УАЗ-3151. Потом автомобиль стали комплектовать более современными моторами: 2,7-литровый бензиновый мощностью 128 л.с., а также 2,2-литровый турбодизель мощностью 98 л.с.

УАЗ-3160, в отличие от предшественников, имел пружинную переднюю подвеску, неразъемные мосты, 5-ступенчатую МКПП и гидроусилитель руля. Внедорожник продержался на конвейере 7 лет — с 1997 до 2004 года. За это время было выпущено около 7,5 тысячи экземпляров.

УАЗ-3160

Вскоре на смену УАЗ-3160 пришел «Патриот», который выпускают с 2005 года по сей день. Актуальный внедорожник оснащается 2,7-литровым бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. (235 Нм), работающим вместе с 5-ступенчатой МКПП или 6-диапазонным «автоматом».