ran_002
Range Rover. Фото: Motor1

Британский автопроизводитель начал тестирование гибридной версии Range Rover нового поколения. Фотошпионам удалось запечатлеть тестовый прототип на дорогах общего пользования. На то, что перед нами электрифицированная модель, намекает наклейка в верхнем углу лобового стекла и дополнительный лючок, под которым скрыт порт для кабеля. Напомним, что для актуального Range Rover также имеется гибридная версия под индексом P400e. Актуальная силовая установка выдает 404 л.с., а запас хода на электротяге составляет 30 километров.

ran_001
Range Rover. Фото: Motor1

Ожидается, что дебют нового Range Rover состоится уже в конце текущего года, либо в начале 2022-го. Изучая шпионские снимки, можно предположить, что в дизайне внедорожника не предвидится серьезных изменений. При этом нельзя не отметить, что некоторые элементы новинки выполнены в стиле Velar — например, передняя оптика, очертания которой можно рассмотреть под камуфляжной пленкой. Уже известно, что новинка будет базироваться на архитектуре MLA (Modular Longitudinal Architecture).

ran_003
Range Rover. Фото: Motor1

Внедорожник будет предлагаться с широкой линейкой силовых агрегатов, причем с большой долей вероятности, все они будут иметь электрический довесок. Подключаемый гибрид будет более производительным, а запас хода на одном заряде станет ощутимо больше.

ran_005
Range Rover. Фото: Motor1

Ранее представители Land Rover заявили, что новый Range Rover станет самым технически продвинутым за всю полувековую историю модели и прибавит в роскоши для того, чтобы начать конкуренцию с Bentley Bentayga и Rolls-Royce Cullinan. Ожидается, что модель станет доступна в полностью электрической версии, которая будет оснащаться аккумуляторной батареей на 100 кВт*ч и обеспечит запас хода на уровне 480 километров.

ran_004
Range Rover. Фото: Motor1

Серийный выпуск Range Rover организуют на заводе в Солихалле, в модернизацию которого уже вложили около 500 млн фунтов стерлингов.