В объявлении выставлен редкий лот — один из 400 автомобилей серии 22В, которая была разработана в честь 40-летнего юбилея Subaru и трёх подряд побед заводской команды в чемпионате по ралли. Машина была построена на платформе Type RA и получила кузов купе.

Особенность автомобиля заключается в экстерьере, максимально приближенном к гоночным авто, которые участвовали в соревнованиях. Гражданская Subaru Impreza WRX STi 1998 года получила переработанное шасси, измененную внешность и укороченное рулевое управление. В машине также установлен более мощный двигатель объемом 2,2 литра и мощностью 280 л.с.

Как известно из объявления, автомобиль имеет 287-й номер сборки. За время эксплуатации Subaru Impreza WRX STi 1998 года проехала чуть более 30 тысяч км. Автомобиль сохранил оригинальную окраску и заводские элементы кузова, поскольку не участвовал в ДТП. Единственное отличие от оригинальной сборки — авто переделан в леворульный спорткар. По словам владельца, все изменения зарегистрированы в ГИБДД.

Отметим, что ближайшая по стоимости Subaru Impreza WRX STi, которая выставлена в России на продажу — хэтчбек 2008 года с 300-сильным мотором за 4 млн рублей.