Раскрыты характеристики первого электрического кроссовера Genesis
None
Первый электрокроссовер Genesis под индексом GV60 продолжает обрастать подробностями. На этот раз были раскрыты характеристики его «начинки». Как сообщает The Korean Car Blog, ссылаясь на сертификационный орган Южной Кореи, кросс предложат с 3 вариантами силовых установок.
В «базе» Genesis GV60 с задним приводом будет оснащён электродвижком мощностью 228 лошадиных сил. Вариант помощнее получит полный привод и двухмоторную установку с движками на каждой оси и максимальной отдачей 325 лошадиных сил. Также новинке достанется аккумулятор ёмкостью 77,4 кВт/ч. На вершине гаммы Genesis GV60 окажется версия с 436-сильной установкой с двумя двигателями и приводом на 4 колеса.
В салоне GV60 получит нехарактерную для моделей Genesis архитектуру передней панели в которой используются наработки концепта Genesis Concept X.
Информационно-развлекательный комплекс объединён с цифровой приборной панелью в один кластер, а особого внимания заслуживает необычный блок настроек климатической системы. Температуру воздуха можно менять аналоговыми переключателями, а для более детальных настроек предусмотрен небольшой сенсорный дисплей. Автопроизводитель решил не отказываться от физических кнопок и предусмотрел «горячие» клавиши медиасистемы, настроек подогрева и вентиляции сидений; привычные «качельки» сохранились на мультируле.
Переключатель ездовых режимов выполнен в форме шара, как на Genesis Concept X. Круглыми сделаны дверные ручки и пульт регулировок камер заднего вида. В пассажирской двери симметрично встроен динамик. Привычного центрального тоннеля нет поскольку между передней панелью и «парящей» консолью остался проём.
Genesis GV60 будет базироваться на архитектуре E-GMP, на которой также построены Ioniq 5 и Kia EV6.
