Напомним, «КамАЗы» с кабиной К4 встали на конвейер в 2013-м. Первой моделью этого семейства — КамАЗ-5490, а чуть позднее к нему присоединились фургоны, самосвалы и шасси. Их всех объединяет изменённая кабина от Mercedes-Benz Axor, «мерседесовские» мосты и двигатель, а также МКПП и роботизированная КПП ZF.

На смену К4 придёт более современная линейка К5, имеющая при себе целый ряд важных преимуществ. Так, новая кабина от Mercedes, рядный движок мощностью 450 лошадиных сил и роботизированная КПП ZF TraXon.

Расход топлива «КамАЗов» 5-го поколения снижен на 10 процентов (до 30 литров на 100 километров), а межсервисный интервал и ресурс увеличены на 50 процентов (до 120 тыс. километров) и 20 процентов соответственно (до 1,2 млн километров).

Напомним, что ранее в рамках прошедшей Международной выставки Comtrans 2021 «КамАЗ» представил грузовую машину поколения К6 — КАМАЗ-54907 (Континент).